|
Detail produk:
|
| Bahan: | Besi tahan karat | Warna: | Warna Asli |
|---|---|---|---|
| Nama: | Inti Pendingin Oli C7 | OEM: | 267-4743 1878595 U15200 7W5903 100-6270 |
| Kualitas: | 100% Diuji | Aplikasi: | Sistem Pendinginan Mesin |
| Model mesin: | 3116 3126 3126B 3126E C7 SPP101 | Model mobil: | 320 L 320-A 320-AL 320B 320B L 320B N 320B S 322B L |
| Menyoroti: | Suku Cadang Mesin C7,187-8595 Suku Cadang Mesin C7,267-4743 |
||
7W5903 Excavator Oil Cooler Core Diesel C7 Suku Cadang Mesin
Spesifikasi
Nama Suku Cadang: Inti Pendingin Oli Mesin
Nomor Bagian: 267-4743 187-8595 U15200 7W5903 100-6270 2674743 1878595 1006270
Model: Core as - oli 187-8595 Pendingin Oli 3116 & C7
Kualitas: Buatan China
Garansi: 6 Bulan
MOQ: 1 pcs
Produk Utama: Suku Cadang Mesin Konstruksi Suku Cadang Mesin
Aplikasi: Pendingin oli baja tahan karat
Oi inti yang lebih dingin
Pendingin oli mesin diesel
Lebar (mm): 177,8
Tinggi (mm): 66.0
Panjang (mm): 584,2
Model yang Kompatibel Daftar Sebagai:
|
Pemadat Pemindah Tanah
|
815B |
| Traktor Dukungan Insinyur |
30/30 DEUCE
|
| Penantang | 35 45 55 |
| Pemuat Tipe Roda | 928G 938F 938G 938G II 950F 950F II 950G 950G II 950H 962G 960F 962G II 962H 966D 966E 966F 966F II |
| Mesin - Truk | 3116 3126 3126B 3126E |
| Produk Minyak Bumi | 3126B C7 |
| Mesin - Genset | 3126B |
| Skidder Tipe Roda | 525B 525C 535B 535C 545C |
| Mesin - Mesin | 3116 |
| Mesin - Industri | 3116 3126 3126B 3126E C7 SPP101 |
| Pemuat Tipe Track | 953C 963B 963C |
| Menggabungkan | 460 465 470 |
| Planer Dingin | PM-102 |
| Hasil Hutan | 322C 533 539 543 573 574 584 584HD TK371 TK370 TK380 TK381 |
| Motor Grader | 120H ES 120H 120H NA 120K 120K 2 12K 12M 135H 135H NA 140 140G 140K 140K 2 140M 150 160K |
| Excavator Beroda | M320 M325B M325C MH |
| Pemadat Paving | CB-634C CB-634D CP-533C CP-533D CP-563 CP-563C CS-531D CP-563D CS-531C CS-533C CS-533D CS-563 CS-563C CS-563D CS-573C CS-573D CS- 583C CS-583D |
| Penggali Aspal | AP-1000 AP-1000B AP-1000D AP-1050 AP-1050B AP-1055B AP-1055D AP-755 AP-900B BG-240C BG-2455C BG-2455D BG-245C BG-260C BG-260D |
| Lapisan pipa | 561M 561N |
| Pembawa Alat Terintegrasi | IT28F IT28G IT38F IT38G IT38G II IT62G IT62G II IT62H |
| Penggali | 320 L 320-A 320-AL 320B 320B L 320B N 320B S 322B L 322B LN 322C 322C FM 324D 324D FM 324D FM LL 324D L 324D LN 325B L 325B LN 325C 325C FM 325C L 325D 325D FM 325D L 325D FM 325D L 325D MH 326D L 328D LCR 329D 329D L 329D LN M318 M325D L MH M325D MH |
| Traktor Tipe Track | D5M D5N D6M D6N |
| Roda Traktor-Scraper | 613C 613C II |
| Produk Kelautan | 3116 3126 |
| Pengendali Bahan | M325D L MH M325D MH |
Keterangan
Inti adalah komponen penting dari pendingin oli, yang menjaga suhu oli.
Seperti namanya, oil cooler dapat menurunkan temperatur kerja oli dan membuat temperatur oli mendekati nilai ideal.Kebanyakan mobil dengan transmisi otomatis dilengkapi dengan lebih banyak.Keuntungannya adalah: 1. Oli mesin yang didinginkan lebih kental daripada oli suhu tinggi dan memiliki kinerja pelumasan yang lebih baik;2. Dapat mengurangi suhu kerja suku cadang dan membantu meningkatkan masa pakai suku cadang.3. Meningkatkan efisiensi transmisi (seperti konverter torsi hidrolik) 4, meningkatkan masa pakai dan properti penyegelan produk karet segel minyak.Bahan inti pendingin oli membutuhkan ketahanan korosi yang kuat dan pembuangan panas.Secara umum, ada dua jenis, satu adalah tembaga dan yang lainnya adalah stainless steel.Tentu saja, tembaga lebih disukai memiliki pembuangan panas dan ketahanan korosi yang kuat.Stainless steel adalah yang kedua, disipasi panas stainless steel tidak lebih baik dari bahan tembaga, tetapi ketahanan korosi lebih baik dari bahan tembaga.
fungsi
Suku Cadang Polestar diproduksi dengan spesifikasi yang tepat dan dibuat untuk daya tahan, keandalan, produktivitas, dampak lingkungan yang lebih sedikit, dan penggunaan kembali.
Fungsi oil cooler adalah untuk mendinginkan oli pelumas dan menjaga temperatur oli dalam rentang kerja normal.Karena beban panas yang tinggi, pendingin oli harus dipasang di mesin berdaya tinggi.Saat mesin berjalan, viskositas oli menjadi lebih tipis dengan meningkatnya suhu, yang mengurangi kemampuan pelumasan.Oleh karena itu, beberapa mesin dilengkapi dengan oil cooler yang berfungsi untuk menurunkan temperatur oli dan menjaga kekentalan oli pelumas tertentu.Pendingin oli diatur dalam sirkuit oli yang bersirkulasi dari sistem pelumasan.
Kontak Person: Mr. Joey
Tel: +86 15015885191
Faks: 86-020-32232649
